辊轮的维护
以下是我们建议维护辊轮的方法:
辊轮使用一定时间后,表面硬度提高3~4度(萧氏硬度)使辊轮产生疲劳而生出裂痕,此时则需要除掉辊轮因疲劳而产生的相变层,以延长辊轮之使用年限。
以下数据系根据我们实测所产生,盼对您使用本公司产品辊轮运转能达满意之目的。
一、修整量与裂痕发生率的关系
辊轮名称 | 切削深度 | 裂痕机率 |
一中间辊 | 0.1 | 2% |
0.25 | 1% | |
二中间辊 | 0.1 | 2% |
0.25 | 1% |
二、辊轮研磨数据
辊轮材料 | 粗磨 | 精磨 | |
磨轮 | CBN | GC | |
M1. | 粒度结合度 | #170.75 | 220j8p |
M2. | 研磨量 | 0.02 mm/pass | 0.005-0.01 mm/pass |
M7. | 磨轮转速 | 1800 m/min | 1800 m/min |
M42 | 辊轮回转速 | 64-100 rpm | 64-100 rpm |
三、标准修整量
辊轮种类 | 修整量 | 使用时间 |
D2(工作辊) | 0.03-0.05 | 1卷(钢卷) |
M2(工作辊) | 0.01-0.02 | 1卷 |
一中间辊 | 0.1-0.25 | 72小时 |
二中间辊 | 0.1-0.3 | 144小时 |
裂痕的正确处理方法:
1.在发生辊压问题时,即使未在辊轮上找出裂痕,而辊轮显微组织可能已产生质变,发生质变的组织层应该以修整的方式完全解除,否则以后会演变成裂痕。
2.当辊轮发现破裂和剥落时,更要及时修整将情况完全排除,否则会导致过早损坏,因此早期侦测并且完全解除裂痕,是延长辊轮使用寿命之关键所在。
3.若整修量不够且超时超量辊压,辊轮表面上仍会产生累积疲劳层,而导致辊轮表层破裂及剥落。